Truma S 5004 utmärker sig genom sin absoluta tillförlitlighet och höga prestanda: med vardera två brännare och värmeväxlare har du behaglig värme året runt. Temperaturen och fläkteffekten ställer du in exakt med de praktiska vridknapparna.
Tekniska detaljer
Med de ergonomiska reglagen till Truma S 5004 kan du ställa in temperaturen exakt.
Husvagnsvärmaren kan uppgraderas med en belysningssats med beröringssensor.
Husvagnsvärmaren kan uppgraderas med en belysningssats med beröringssensor.
En braspanel som kan eftermonteras ger romantik på resan.
Truma S 5004 utmärker sig genom sin absoluta tillförlitlighet och höga prestanda: med vardera två brännare och värmeväxlare har du behaglig värme året runt. Temperaturen och fläkteffekten ställer du in exakt med de praktiska vridknapparna. En medelhög rumstemperatur på ca 22 °C uppnår du utan att använda fläkten – för en optimal varmluftsfördelning rekommenderar vi att du använder husvagnsvärmaren tillsammans med fläkten. Då förhindrar du samtidigt att luften kondenseras på kalla ytor. Booster-funktionen gör att den varma luften kan fördelas extra snabbt, och husvagnen avfuktas samtidigt.
Designen är tidlöst modern, vilket gör att husvagnsvärmaren och dess platta panel smälter in perfekt i alla interiörer. Truma S 5004 är godkänd för montering i husvagn.
Vår guide hjälper dig att hitta rätt husvagnsvärmare.
Hur fungerar Truma S-värmaren?
Värmaren försörjs med gas via en speciell anslutning (1). Den tänds av en batteridriven självtändare (2) i brännaren (3). Du kan se genom inspektionsglaset (4) om gasen har antänts. Extern luft sugs in i värmaren genom ett inlopp (5) och värms upp av den öppna lågan i brännaren (3). Den varma luften strömmar genom den S-formade värmeväxlaren (6) och lämnar systemet till atmosfären tillsammans med förbränningsluften genom frånluftskanalen (7) och takhuven (8). Denna process är 100 % säker tack vare det helt slutna systemet och den termoelektriska säkerhetspiloten. Värmeväxlaren (6) värmer den direkta omgivande luften i värmarhuset. Den kommer ut genom hålen i locket in i vardagsrummet och fördelas vid behov i husvagnen av fläkten (14).
Värmarens temperatur är steglöst inställbar med den manuella ratten på kontrollpanelen (9). Detta aktiverar säkerhetspilotventilen (12) via manöverpanelens stång (11). När önskad rumstemperatur uppnås reglerar en termostatgivare (13) gastillförseln till brännaren och minskar den därefter. Fläkten styrs via ett andra reglage (10).
Ultraheat elvärmare (15) är det perfekta tillskottet för alla som vill ha tillskott av elvärme och att snabbt få husbilen skön och varm oberoende av gastillförsel. Den värms mycket snabbt och använder S-värmarens fläkt för att fördela den varma luften effektivt i hela husvagnen.
1 Anslutning för gasförsörjning
2 Autotändare
3 Brännare med tändelektrod
4 Inspektionsglas för flamkontroll
5 Förbränningsluftintag
6 Värmeväxlare
7 Avgaskanal
8 Takkåpa
9 Fläktkontrollvred
10 Reglage för värmare
11 Kontrollpanelstång
12 Säkerhetspilotventil
13 Termostatgivare
14 Fläkt
15 Ultraheat
Får jag installera en Truma-värmare i förtältet?
Nej.
Våra nuvarande apparater är endast godkända för fritidsfordon. Därför är installation i en markis tyvärr inte tillåten.
Men du kan utrusta din Truma-värmare med en markisvärmare. Detta leder den varma luften från den befintliga husvagnsvärmaren direkt in i förtältet.
Värmare som redan är installerade skyddas av en farfarsklausul.
Kan Truma-värmare också användas när jag kör?
Ja, uppvärmning under körning är möjlig med Truma Combi- och VarioHeat-värmare.
Med värmare Truma S och Trumatic S är driften av värmaren under körning möjlig endast med en huv, som måste monteras fritt i luftflödet. Truma rekommenderar kåpan T-3 eller T-2. Annars kan lågan slå tillbaka och orsaka skador på värmaren.
Kåpan måste sticka ut minst 10 cm ovanför takfästen, som takboxar, skid- eller bagageställ så att värmaren fungerar som den ska.
För uppvärmning under körning anger direktivet UN ECE R 122 för husbilar och husvagnar en säkerhetsavstängningsanordning. Truma MonoControl CS gastrycksregleringssystem uppfyller detta krav. I hela Europa kan en typtestad gasolvärmare användas under körning (enligt direktiv UN ECE R 122) om systemet inkluderar denna regulator med en lämpligt konfigurerad gasinstallation. Nationella bestämmelser måste följas.
