Sök
Stäng denna sökruta.
Sök
Stäng denna sökruta.
segment_heating-systems

Combi D 6 E (Nästa generationen)

Kraftfull dieselvärmare med integrerade elektriska värmestavar

Combi D 6 E har samma konstruktion som Combi D 6 och skiljer sig bara åt genom de integrerade elektriska värmestavarna. Dieselvarianten är utrustad med en högkvalitativ brännare och värmer därför pålitligt även under färden.

snabbare uppvärmning i hybridläge
lägre batteri- och dieselförbrukning tack vare effektivare förbränning
2 i 1: värma rummet och värma vatten
Mer oberoende - värme på alla höjder tack vare integrerad trycksensor

Tekniska detaljer

Energikälla
Diesel enligt EN 590
Nominell värmeeffekt dieseldrift
1000 W/2000 W/3000 W/4000 W/5000 W/6000 W
Nominell värmeeffekt eldrift
900 W/1800 W
Nominell värmeeffekt blanddrift
max. 6900 W (Boost-Betrieb)
Bränsleförbrukning
0,1 – 0,6 l/h
Strömförbrukning (vid 12 V): drift värmare och vattenbehållare
0,4 – 8,1 A
Strömförbrukning (vid 230 V)
3,9 A/7,8 A
Vattenvolym
10 litres
Uppvärmningstid (från ca 15 °C till ca 60 °C): vattenbehållare
ca. 20 min
Uppvärmningstid (från ca 15 °C till ca 60 °C): värmare och vattenbehållare enligt EN 15033
ca. 80 min
Vikt
16,9 kg
Mått (L x B x H)
510 x 450 x 300 mm
Monteringsmått (minimimått – beroende på monteringsförhållandena måste tillräcklig plats lämnas för gasanslutningen, vattenanslutningarna och avtappningsventilen) (L x B x H)
540 x 500 x 350 mm
Strömförbrukning (vid 12 V): uppvärmning vattenbehållare
0,5 A
Luftflöde (fri passage)
max. 287 m³/h
Viloström
ca. 1 mA
Strömförbrukning i vila CP plus (tillval)
3 mA
FrostControl värmeelement (tillval)
max. 0.4 A
Pumptryck
max. 2.8 bar
Systemtryck
max. 4.5 bar

Highlights

Individuell, energieffektiv, självförsörjande – nästa generationen av Combi D 6 E

Combi D 6 E har samma konstruktion som Combi D 6 och skiljer sig bara åt genom de integrerade elektriska värmestavarna. Dieselvarianten är utrustad med en högkvalitativ brännare och värmer därför pålitligt även under färden.

På campingplatsen ställer du bara om till eldrift så att värmaren drivs med 230 V – utan att använda fordonets batteri. Välj mellan diesel-, el- eller blanddrift beroende på effektbehovet : På våren eller sensommaren väljer du eldrift, på kalla dagar dieseldrift och vid extrem kyla är det lämpligt med blanddrift med diesel- och eldrift. Den varma luften strömmar in i bodelen via fyra luftutsläpp och fördelas optimalt därinne.

Vår kraftfulla Combi D 6 E värmer på kort tid upp större fordon. Värmaren har dessutom en integrerad vattentank på tio liter som vid behov också värms upp. På så vis behöver du ingen extra varmvattenberedare och sparar plats och vikt. Combi-värmaren är dessutom väldigt kompakt och kan monteras flexibelt i fordonet.

Du styr och övervakar din Combi D 6 E med den digitala manöverenheten CP plus (iNet ready) eller via iNet X System.

  • Kan användas med tom vattenbehållare också
  • Avtappningsventilen FrostControl är inbyggd
  • Går lätt att styra med den digitala manöverenheten CP plus (iNet ready) eller via iNet X System
  • Optimal varmluftsfördelning via fyra luftutsläpp
  • 10 l vattentank av rostfritt stål
  • Kompakt och platssparande, flexibla monteringsmöjligheter
  • Värmer upp fordonet och bereder varmvattnet extra snabbt
  • Förbrukar lite energi
  • En integrerad lufttryckssensor reglerar automatiskt förbränningsluftsintaget
  • Lång livslängd genom effektiv förbränningsreglering
  • Klimatautomatiken kan användas om man har en Truma-klimatanläggning

Passande produkter

Vilken husvagnsvärmare är rätt för dig?

Vår guide hjälper dig att hitta rätt husvagnsvärmare.

Liknande produkter

FAQ

  • Kan Truma Combi-värmaren på sommaren bara värma vatten utan att värma upp vardagsrummet?

    Ja.

    Ställ bara omkopplaren på sommarläge och välj 40 eller 60 grader Celsius vattentemperatur. När den gula lysdioden på kontrollpanelen slocknar uppnås respektive vattentemperatur. Värmesystemet värmer endast vatten och cirkulationsfläkten går inte. Effekt i sommarläge är 2 KW.

  • Kan Truma-värmare också användas när jag kör?

    Ja, uppvärmning under körning är möjlig med Truma Combi- och VarioHeat-värmare.

    Med värmare Truma S och Trumatic S är driften av värmaren under körning möjlig endast med en huv, som måste monteras fritt i luftflödet. Truma rekommenderar kåpan T-3 eller T-2. Annars kan lågan slå tillbaka och orsaka skador på värmaren.

    Kåpan måste sticka ut minst 10 cm ovanför takfästen, som takboxar, skid- eller bagageställ så att värmaren fungerar som den ska.

    För uppvärmning under körning anger direktivet UN ECE R 122 för husbilar och husvagnar en säkerhetsavstängningsanordning. Truma MonoControl CS gastrycksregleringssystem uppfyller detta krav. I hela Europa kan en typtestad gasolvärmare användas under körning (enligt direktiv UN ECE R 122) om systemet inkluderar denna regulator med en lämpligt konfigurerad gasinstallation. Nationella bestämmelser måste följas.