Combi D 4 sköter uppvärmningen och varmvattenberedningen i en enda enhet. I värmaren sitter en integrerad vattentank som rymmer tio liter: På vintern värms vattnet samtidigt med uppvärmningen, och på sommaren värmer du varmvattnet oberoende av uppvärmningen.
Tekniska detaljer
Combi D 4 värmer upp ditt fordon och värmer samtidigt varmvattnet.
Combi D 4 styrs hur enkelt som helst via den digitala manöverenheten CP Plus (iNet ready) eller via iNet X System.
Combi D 4 sköter uppvärmningen och varmvattenberedningen i en enda enhet. I värmaren sitter en integrerad vattentank som rymmer tio liter: På vintern värms vattnet samtidigt med uppvärmningen, och på sommaren värmer du varmvattnet oberoende av uppvärmningen. Den varma luften strömmar in i bodelen genom fyra luftutsläpp – och ger ett behagligt rumsklimat. Samtidigt arbetar Combi-värmaren extra sparsamt.
Den integrerade trycksensorn sitter monterad direkt på elektroniken och reglerar automatiskt förbränningsluftsintaget. För ännu mer flexibilitet kan Combi D 4 också fås i E-varianten med extra integrerade elektriska värmestavar.
Vår guide hjälper dig att hitta rätt husvagnsvärmare.
Kan Truma Combi-värmaren på sommaren bara värma vatten utan att värma upp vardagsrummet?
Ja.
Ställ bara omkopplaren på sommarläge och välj 40 eller 60 grader Celsius vattentemperatur. När den gula lysdioden på kontrollpanelen slocknar uppnås respektive vattentemperatur. Värmesystemet värmer endast vatten och cirkulationsfläkten går inte. Effekt i sommarläge är 2 KW.
Kan Truma-värmare också användas när jag kör?
Ja, uppvärmning under körning är möjlig med Truma Combi- och VarioHeat-värmare.
Med värmare Truma S och Trumatic S är driften av värmaren under körning möjlig endast med en huv, som måste monteras fritt i luftflödet. Truma rekommenderar kåpan T-3 eller T-2. Annars kan lågan slå tillbaka och orsaka skador på värmaren.
Kåpan måste sticka ut minst 10 cm ovanför takfästen, som takboxar, skid- eller bagageställ så att värmaren fungerar som den ska.
För uppvärmning under körning anger direktivet UN ECE R 122 för husbilar och husvagnar en säkerhetsavstängningsanordning. Truma MonoControl CS gastrycksregleringssystem uppfyller detta krav. I hela Europa kan en typtestad gasolvärmare användas under körning (enligt direktiv UN ECE R 122) om systemet inkluderar denna regulator med en lämpligt konfigurerad gasinstallation. Nationella bestämmelser måste följas.
Kan värmestavarna eftermonteras på Truma Combi D – nästa generationen?
Nej. Värmestavarna kan inte eftermonteras. Eftermonteringsprocessen är ingen enkel sak, även vad gäller typgodkännandet. Våra enheter genomgår en hundraprocentig kvalitetskontroll under tillverkningen. Det är inte fallet vid en eftermontering. Vid en eftermontering skulle vissa tester behöva genomföras ute på fältet, t.ex. skyddsresistorprovningarna. För att göra det krävs särskild testutrustning och en specialutbildad person som kan utföra testerna.
Dessutom är nästa generationen av Truma Combi D konstruerad så att den kan användas med låg värmeeffekt under kalla nätter och på för- och sensommaren.
Truma har en passande värmare i sitt produktutbud för näst intill alla campingfordon. Combi-modellerna finns som ren gasolvärmare, som E-variant med integrerade värmestavar eller för den som föredrar husbilar och campingbussar som dieselvärmare och som Diesel (E)-variant med integrerade värmestavar.
