Paisajes cubiertos de nieve y temperaturas bajo cero: los campistas de invierno disfrutan de los días helados al aire libre pero dentro del vehículo aprecian la comodidad y el confort. Un calefactor también es indispensable en los días frescos de primavera y en otoño. Con el calefactor adecuado para vehículos recreativos, su caravana puede ser tan cálida y acogedora como su hogar. En nuestra guía puede leer qué tipos de calefactores son adecuados para caravanas y autocaravanas.
En aquel entonces, todo comenzó con una lámpara de gas, que el fundador de la empresa ensambló él mismo en su sala de estar. Actualmente, Truma es un proveedor de sistemas de calefacción, sistemas de aire acondicionado, generadores de agua caliente, asistentes de maniobra y suministro de gas en la caravana. Desde la introducción del sistema Truma iNet, la creación de redes digitales también se ha convertido en algo natural en el campamento diario, y la búsqueda de ideas innovadoras continúa todos los días. También ayuda que muchos de nuestros empleados también sean campistas apasionados: no solo desarrollan productos, también los utilizan. Es precisamente esta pasión e identificación lo que hace que Truma tenga éxito.
Tipos de transferencia de calor
Entre otras cosas, los calefactores para vehículos recreativos difieren en cuanto a cómo se transfiere el calor del calefactor al vehículo, en otras palabras, a través del aire o el agua:
Calentamiento de aire
Si el aire del vehículo se calienta directamente con un quemador o un elemento calefactor, se trata de calentamiento de aire. Este tipo de calefactores son muy comunes en la zona de acampada y pueden funcionar con varios tipos de energía.
Truma ofrece una amplia gama de calentadores de aire, como las series Combi, VarioHeat y S, con diferentes potencias de calefacción para vehículos grandes y pequeños y con muchas opciones de instalación diferentes.
Calentamiento de agua
Los calentadores de agua transportan el calor necesario a través de un sistema de circulación de agua. Primero, el agua se calienta antes de que el calor se transfiera al aire ambiente a través de un intercambiador de calor. El principio es similar a un sistema de calefacción central.
Diferentes tipos de energía para calentadores de vehículos recreativos
Además del tipo de transferencia de calor, los calefactores para vehículos recreativos también difieren en cuanto al tipo de energía que utilizan. Los calentadores de aire y agua pueden funcionar con gas, diesel o electricidad. Hay buenas razones para usar cada uno de estos tipos de calentadores. Por lo tanto, antes de tomar una decisión, debe considerar exactamente qué modelo se adapta a su RV y satisface sus necesidades personales.
Calentador a gas
Los calentadores de gas para caravanas y autocaravanas son muy comunes. Esto se debe a que ya se lleva gas en el vehículo para cocinar y hacer funcionar la nevera. Por lo tanto, también se puede utilizar para calefacción.
Los calentadores de gas están disponibles
- como calentadores de aire y agua,
- como calefactores independientes en la sala de estar con y sin ventiladores,
- con salidas de aire y flujo de aire controlado individualmente a las áreas de estar separadas.
La potencia de calefacción que necesita varía según el tamaño de su caravana o autocaravana, qué tan bien está aislada y en qué época del año viaja. Para vehículos pequeños existen modelos con una potencia baja desde unos 2000 watts, llegando a aproximadamente 6000 watts para vehículos medianos y grandes.
Calefactor diésel
Si su autocaravana o furgoneta funciona con diésel, un calefactor diésel es ideal. El calentador de RV obtiene el combustible que necesita para calentarse directamente del tanque del vehículo. Esto es una ventaja ya que puedes repostar gasóleo en todas las estaciones de servicio.
Los calentadores diésel tienen un índice de consumo muy bajo. Con una potencia calorífica media de 1000 vatios, consumen unos 110 mililitros de diésel por hora.
El Combi D 6 de Truma es un potente calefactor diésel con una potencia calorífica nominal de hasta 6000 vatios y está especialmente diseñado para autocaravanas. Con el aparato combinado, no solo puede calentar su RV en invierno, sino también calentar agua al mismo tiempo. En el modo de verano, puede calentar agua sin hacer funcionar el calentador.
Calentador adicional eléctrico
Los calefactores de vehículos recreativos que funcionan con electricidad son especialmente adecuados para la primavera y el otoño y cuando puede utilizar la red eléctrica. Valen especialmente la pena en los campings que ofrecen una tarifa plana de electricidad.
Un calentador eléctrico adicional
- es muy compacto y, en consecuencia, se puede instalar de forma flexible,
- distribuye el aire caliente de manera óptima a través de ventiladores existentes y conductos de aire caliente, y
- calienta solo (en los días más cálidos) o en combinación con un calentador existente (en climas especialmente fríos).
Truma tiene dos calentadores eléctricos en su gama de productos:
- Truma Ultraheat complementa a la perfección un calefactor S. Un socio de servicio de Truma lo instalará en la caja de instalación del calentador S, lo que significa que es fácil de reequipar.
- El E-Kit es el complemento perfecto para VarioHeat. El calentador eléctrico adicional se conecta directamente al VarioHeat o se integra en la rama de aire caliente. Tiene dos bobinas de calentamiento que se pueden encender y apagar individualmente.
