Søg
Close this search box.
Søg
Close this search box.
segment_heating-systems

Truma S 2200

Pladsbesparende gasvarmeovn til små caravans

Truma S 2200 er det mindste og letteste Truma S-varmeanlæg takket være varmeydelsen, målene og vægten. Det blev udviklet for at sørge for behagelig varme i mindre campingvogne.

Jævn fordeling af den varme luft
Mulighed for strømløs drift uden blæser
Lavt gasforbrug
Forbrændingsgasføring gennem tag eller vægskorsten
Varmeanlæg fås med tilslutning af forbrændingsgasrøret til venstre (standard) eller højre (efter ønske)

Tekniske detaljer

Energikilde
Propan/butan
Driftstryk
30 mbar
Nominel varmeeffekt
1850 W
Brændstofforbrug
50 – 170 g/h
Vægt
ca. 6,7 kg
Mål (L x B x H)
120 x 420 x 365 mm
Strømforbrug
225 mW (tænding)

Yderligere detaljer om Truma S 2200

Truma S 2200 er det mindste og letteste Truma S-varmeanlæg takket være varmeydelsen, målene og vægten. Det blev udviklet for at sørge for behagelig varme i mindre campingvogne.

Takket være dets kompakte mål kan Truma S 2200 meget nemt indbygges i campingvogne. Gasvarmeovn arbejder meget sparsommeligt og pålideligt. Varmeanlægget leveres med en 1,5 V-tændingsautomat.

Passende produkter

Hvilken campingvognsvarmer er den rigtige for dig?

Vores guide hjælper dig med at finde det rigtige varmeapparat til campingvognen.

Alternative produkter

FAQ

  • Hvordan fungerer Truma S-varmeren?

    Varmelegemet forsynes med gas via en speciel tilslutning (1). Den antændes af en batteridrevet selvtænder (2) i brænderen (3). Du kan se gennem inspektionsglasset (4), om gassen er antændt. Ekstern luft suges ind i varmeren gennem et indløb (5) og opvarmes af den åbne ild i brænderen (3). Den varme luft strømmer gennem den S-formede varmeveksler (6) og forlader systemet til atmosfæren sammen med forbrændingsluften gennem aftrækskanalen (7) og taghætten (8). Denne proces er 100 % sikker takket være det fuldstændigt lukkede system og den termoelektriske sikkerhedspilot. Varmeveksleren (6) opvarmer den direkte omgivende luft i varmelegemet. Den kommer ud gennem hullerne i dækslet ind i opholdsrummet og fordeles om nødvendigt i campingvognen af ventilatoren (14).

    Varmerens temperatur kan justeres trinløst med den manuelle knap på betjeningspanelet (9). Dette aktiverer sikkerhedspilotventilen (12) via kontrolpanelstangen (11). Når den ønskede rumtemperatur er nået, regulerer en termostatføler (13) gastilførslen til brænderen og reducerer den tilsvarende. Ventilatoren styres via en anden betjeningsknap (10).

    Ultraheat ekstra elvarmer (15) er det perfekte supplement til alle, der ønsker ekstra elvarme og at få autocamperen dejlig varm hurtigt uafhængigt af gasforsyningen. Den varmer meget hurtigt op og bruger S-varmerens blæser til at fordele den varme luft effektivt i hele campingvognen.

    1 Tilslutning for gasforsyning
    2 Autotænder
    3 Brænder med tændelektrode
    4 Inspektionsglas til flammekontrol
    5 Forbrændingsluftindtag
    6 Varmeveksler
    7 Aftrækskanal
    8 Tagkappe
    9 Ventilatorkontrolknap
    10 Varmekontrolknap
    11 Kontrolpanelstang
    12 Sikkerhedspilotventil
    13 Termostatføler
    14 ventilator
    15 Ultraheat

  • Må jeg installere en Truma-varmer i forteltet?

    Ingen.

    Vores nuværende apparater er kun godkendt til fritidskøretøjer. Derfor er montering i et fortelt desværre ikke tilladt.

    Men du kan eftermontere din Truma-varmer med en markisevarmer. Dette leder den varme luft fra den eksisterende campingvognsvarmer direkte ind i forteltet.

    Varmeapparater, der allerede er installeret, er beskyttet af en bedstefar-klausul.

  • Kan Truma varmeovne også betjenes, mens jeg kører?

    Ja, opvarmning under kørslen er mulig med Truma Combi- og VarioHeat-varmere.

    Med Truma S- og Trumatic S-varmere er betjening af varmelegemet under kørslen kun muligt med en hætte, som skal monteres frit i luftstrømmen. Truma anbefaler cowl tops T-3 eller T-2. Ellers kan flammen blæse tilbage og forårsage skade på varmeren.

    Hættens top skal stikke mindst 10 cm ud over tagbeslag, såsom tagbokse, ski- eller bagagebærere, så varmeren fungerer korrekt.

    Til opvarmning under kørsel specificerer direktiv UN ECE R 122 for autocampere og campingvogne en sikkerhedsafspærringsanordning. Truma MonoControl CS gastrykreguleringssystem opfylder dette krav. I hele Europa kan en typetestet LPG-varmer bruges under kørslen (ifølge direktiv UN ECE R 122), hvis systemet inkluderer denne regulator med en passende konfigureret gasinstallation. Nationale forskrifter skal overholdes.