Sistema bus Vicon 2
Semplicemente intelligente: distribuzione dell’energia, controllo perfetto, comando centralizzato
- Controllo delle risorse e comando degli apparecchi tramite il pannello tattile centrale Vicon 2 con display a colori ad alta risoluzione
- Alimentazione e commutazione di tutte le utenze a 12 V del veicolo tramite il modulo di potenza Vicon 2
- Intelligenti scenari di sicurezza programmabili, p.e. modalità di marcia, controllo del troppopieno o segnalatore di fumo
- Programmabili atmosfere piacevoli su misura, per esempio, diversi tipi di illuminazione o “Di nuovo a casa”
- Comando integrato di impianti di riscaldamento e condizionamento, con funzione timer
- Molto facile da usare grazie alle ultime scoperte in ergonomia
| Modulo di potenza | |
|---|---|
| Potenza totale | 60 A |
| Consumo corrente di riposo | ≤ 3 mA |
| Uscite di potenza | 10 (8 uscite da 8 A, 2 uscite fino a 10 A, possibile collegamento parallelo di 2 uscite da 20A) |
| Ingressi digitali di comando | 10 (utilizzabili 2 ingressi come ingressi + 12 V) |
| Ingressi sensore | 5 (temperatura, livello di riempimento graduato, livello di riempimento non graduato, controllo di carica, batteria) |
| Interfacce di comunicazione | un’interfaccia TIN Bus, 2 collegamenti dati CAN BUS |
| Dimensioni (Lu x La x A) | 196,7 x 171,8 x 36,3 mm |
| Peso | 380 g |
| Pannello tattile | |
|---|---|
| Dimensioni display | 4,3“ |
| Visualizzazione display | a colori |
| Gamma temperature | da -20 °C a +70 °C |
| Tensione di esercizio | 12,5 V |
| Corrente di riposo | 62mA |
| Consumo totale di corrente (con illuminazione) | max. 80 mA |
| Dimensioni (Lu x La x A, con telaio) | 148 x 98 x 34 mm |
| Peso | 202 g |
Ulteriori vantaggi del sistema bus Vicon 2
- Efficiente architettura del sistema: brevi percorsi tra modulo di potenza e utenze
- Collegamento su tutto il sistema senza ulteriori cavi: gli interruttori possono essere assegnati ad ogni utenza tramite il bus dati
- Protezione manuale superflua: la presenza e la sostituzione dei fusibili diventano superflue; riattivazione delle utenze tramite il touchscreen
- Protezione di apparecchi e utenze contro il rischio che i cavi prendano fuoco, da sovratensioni e da cortocircuiti
- Minima sensibilità ai guasti del sistema bus grazie alla sperimentata tecnica bus CAN e TIN
- Impianto di allarme integrato: oltre all’allarme possono essere attivate azioni successive come l’attivazione automatica dell’illuminazione
- Semplice diagnosi dei guasti poiché il sistema conosce lo stato di tutte le risorse e di tutte le utenze
