Sistema bus Vicon 2

Adatto per caravanAdatto per camper

Semplicemente intelligente: distribuzione dell’energia, controllo perfetto, comando centralizzato

  • Controllo delle risorse e comando degli apparecchi tramite il pannello tattile centrale Vicon 2 con display a colori ad alta risoluzione
  • Alimentazione e commutazione di tutte le utenze a 12 V del veicolo tramite il modulo di potenza Vicon 2
  • Intelligenti scenari di sicurezza programmabili, p.e. modalità di marcia, controllo del troppopieno o segnalatore di fumo
  • Programmabili atmosfere piacevoli su misura, per esempio, diversi tipi di illuminazione o “Di nuovo a casa”
  • Comando integrato di impianti di riscaldamento e condizionamento, con funzione timer
  • Molto facile da usare grazie alle ultime scoperte in ergonomia
 
 Modulo di potenza
Potenza totale60 A
Consumo corrente di riposo≤ 3 mA
Uscite di potenza10 (8 uscite da 8 A, 2 uscite fino a 10 A, possibile collegamento parallelo di 2 uscite da 20A)
Ingressi digitali di comando10 (utilizzabili 2 ingressi come ingressi + 12 V)
Ingressi sensore5 (temperatura, livello di riempimento graduato, livello di riempimento non graduato, controllo di carica, batteria)
Interfacce di comunicazioneun’interfaccia TIN Bus, 2 collegamenti dati CAN BUS
Dimensioni (Lu x La x A)196,7 x 171,8 x 36,3 mm
Peso380 g
 
 
 Pannello tattile
Dimensioni display4,3“
Visualizzazione displaya colori
Gamma temperatureda -20 °C a +70 °C
Tensione di esercizio12,5 V
Corrente di riposo62mA
Consumo totale di corrente (con illuminazione)max. 80 mA
Dimensioni (Lu x La x A, con telaio)148 x 98 x 34 mm
Peso202 g
 

Ulteriori vantaggi del sistema bus Vicon 2

  • Efficiente architettura del sistema: brevi percorsi tra modulo di potenza e utenze
  • Collegamento su tutto il sistema senza ulteriori cavi: gli interruttori possono essere assegnati ad ogni utenza tramite il bus dati
  • Protezione manuale superflua: la presenza e la sostituzione dei fusibili diventano superflue; riattivazione delle utenze tramite il touchscreen
  • Protezione di apparecchi e utenze contro il rischio che i cavi prendano fuoco, da sovratensioni e da cortocircuiti
  • Minima sensibilità ai guasti del sistema bus grazie alla sperimentata tecnica bus CAN e TIN
  • Impianto di allarme integrato: oltre all’allarme possono essere attivate azioni successive come l’attivazione automatica dell’illuminazione
  • Semplice diagnosi dei guasti poiché il sistema conosce lo stato di tutte le risorse e di tutte le utenze
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