Système de bus Vicon 2
Simplement intelligent : distribution d'énergie avec surveillance parfaite et commande centralisée
- Contrôle des ressources et commande des appareils via le panneau tactile centralisé Vicon 2 et son écran couleur haute résolution
- Alimentation et connexion de tous les consommateurs 12 V du véhicule par les modules de puissance Vicon 2
- Possibilité de programmer des scénarios de sécurité intelligents, comme le mode de trajet, le contrôle de débordement de l’eau ou le détecteur de fumée
- Possibilité de programmer des scénarios de confort parfaitement étudiés comme diverses ambiances d’éclairage et le « retour à la maison »
- Commande intégrée du chauffage et de la climatisation, avec fonction de minuterie
- Utilisation des plus simples, selon les toutes dernières connaissances en ergonomie
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| Modules de puissance | |
| Puissance totale | 60 A |
| Consommation courant de repos | ≤ 3 mA |
| Sorties de puissance | 10 (8 sorties de 8 A, 2 sorties jusqu’à 10 A, connexion parallèle de 2 sorties sur 20 A possible) |
| Entrées de commutation numériques | 10 (2 entrées utilisables comme entrée +12 V) |
| Entrées de capteurs | 5 (température, niveau de remplissage gradué, niveau de remplissage en contenu, contrôle de charge, batterie) |
| Interfaces de communication | 1 interface bus TIN, 2 liaisons de données bus CAN |
| Dimensions (L x I x H) | 196,7 x 171,8 x 36,3 mm |
| Poids | 380 g |
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| Panneau tactile | |
| Taille de l'écran | 4,3“ |
| Affichage à l’écran | Couleur |
| Plage de températures | De -20 °C à +70 °C |
| Tension de service | 12,5 V |
| Courant de repos | 62mA |
| Consommation totale de courant (avec éclairage) | 80 mA maxi |
| Dimensions (L x l x H avec cadre) | 148 x 98 x 34 mm |
| Poids | 202 g |
Autres avantages du système de bus Vicon 2
- Architecture système efficace : courtes distances entre les modules de puissance et les consommateurs
- Commutation dans tout le système sans câble supplémentaire Les commutateurs peuvent être affectés à chacun des consommateurs par le bus de données.
- Pas de fusibles manuels : le transport et le remplacement de fusibles devient superflu ; la réactivation des consommateurs s’effectue sur l'écran tactile.
- Protection des appareils et des consommateurs contre la fusion de câbles, les surcharges et les courts-circuits
- Système de bus peu sensible aux parasites grâce à la technologie de bus CAN et TIN
- Système d’alarme intégré : en plus de l'alarme, il est possible de déclencher des actions consécutives, comme la mise en marche automatique de l'éclairage.
- Diagnostic d’erreur aisé car le système connaît le statut de toutes les ressources et de tous les consommateurs