Truma Unternehmensgeschichte

Philipp Kreis kehrt aus dem Krieg zurück und eröffnet eine Sprachschule in München. Ein elementares Problem für Abendkurse ist die mangelnde Stromversorgung der Nachkriegzeit. Dies bringt ihn auf die Idee, Gasleuchten zu entwickeln.

Aufgrund der steigenden Nachfrage nach Gasleuchten fertigt und vertreibt er diese bereits nach kurzer Zeit in größeren Stückzahlen. Am 27. Oktober 1949 meldet er sein Gewerbe an und gibt seiner Firma den Namen Truma.

Der Markenname Truma steht für den damaligen US-Präsidenten Harry S. Truman, den der Gründer Philipp Kreis verehrte, weil er den Wiederaufbau Deutschlands zum Industriestaat ermöglichte.

Das erste Schnellschlussventil mit Membran-Abdichtung wird entwickelt, patentiert und gebaut.
Es ist universell verwendbar für Druckluft, Gas und viele Flüssigkeiten.

Truma-matic ist „die erste offiziell anerkannte Wohnwagen-Heizung“. Sie ist unabhängig vom Stromnetz, bequem zu handhaben durch Piezo-Zündung, voll gesichert durch geschlossenes System und thermo-elektrische Zündsicherung und sparsam durch Hochleistungsbrenner.

Im Februar wird die 100.000ste Truma Leuchte und das 500.000ste Truma Ventil verkauft.

Das Unternehmen expandiert und zieht im Juli in das neu errichtete Gebäude im Münchner Stadtteil Berg-am-Laim.

Eine neue Idee entwickelt sich zum neuen Geschäftsfeld: die zentrale Ölversorgung für den Hausbereich. Truma entwickelt das nötige Zubehör: das Truma Zweiwegeventil und die Truma Ventildose.

Truma bietet „die richtige Heizung für jeden Wohnwagen“ in verschiedenen Varianten.

Mehr Komfort durch Warmluftverteilung: über flexible Rohre und regulierbare Auslässe kann die Heizungswärme nun nach Bedarf verteilt werden. Truma liefert das Gebläse für Netz- oder Batteriebetrieb sowie das komplette Zubehör im Baukastenprinzip.

Der Gasregler Duomatic wird eingeführt: er ermöglicht eine vollautomatische Umschaltung von der Betriebsflasche auf die Reserveflasche – verbunden mit einer Druckanzeige zur Dichtprüfung der Gasanlage.

Die Arbeitsgemeinschaft Caravan-Camping-Journalisten (ACJ) verleiht Truma die Auszeichnung „Caravan mit der goldenen Nase“ für die Erfindung der Duomatic.

Truma entscheidet sich für den Aufbau einer eigenen Werkskundendienst-Organisation zur intensiven Betreuung der Kunden direkt auf den Campingplätzen im Bundesgebiet – ein in der Branche einmaliger Service.

Der TÜV verlangt eine 2-jährigen Überprüfung der Gasanlage im Caravan. Der Truma Werkskundendienst kontrolliert die Gasanlagen und stellt Prüfbescheinigung aus.

Die elektronisch gesteuerte Trumatic E Heizung wird eingeführt. Diese kann in Reisemobilen, Booten oder LKW eingebaut werden.

Dank der neu entwickelten Truma Therme ist nun eine Warmwasserversorgung auch in Caravan und Reisemobil möglich. Die Wassererwärmung erfolgt durch die Warmluftanlage der Gasheizung.

Die Warmwasserversorgung für Caravan und Reisemobil wird perfektioniert. Truma entwickelt einen Gasboiler, der das Duschen im Freizeitfahrzeug überhaupt erst möglich macht.

Produktion, Technik und Verwaltung werden in Putzbrunn in neuen modernen Gebäuden am Standort der Produktion zusammengeführt. Dieser bietet Raum für Expansion.

Zusätzlich entsteht eine groß dimensionierte, auch für große Reisemobile geeignete Kältekammer. Truma kann hier Geräte und Fahrzeuge unter härtesten Praxisbedingungen testen. Die Kältekammer wird gerne auch von Fahrzeugherstellern und Fachjournalisten für verschiedene Tests genutzt.

Die Tochter des Firmengründers, Renate Schimmer-Wottrich, übernimmt als geschäftsführende Gesellschafterin die Leitung des Unternehmens.

Phillip Kreis zieht sich aus dem Tagesgeschäft zurück.

Die Produktionsanlagen werden modernisiert. Alle Fertigungsabläufe werden optimiert und neu organisiert.

Ein moderner Erweiterungsbau wird bezogen: Kantine, Cafeteria und Schulungszentrum bilden ein Kommunikationszentrum, eine Brücke verbindet das Produktionsgebäude mit dem neuen Auslieferungslager.

Moderne Schulungsräume werden eingerichtet. Die durch Truma seit Jahren durchgeführten Werksschulungen sind dadurch einem noch größeren Kreis von Kunden zugänglich.

Die neue Trumatic C ermöglicht Wärme und Heißwasser aus einem Gerät und bietet so Unabhängigkeit und Luxus im autarken Freizeit-Fahrzeug. Von vielen Reisemobil-Herstellern wird sie sofort in Serie übernommen.

Die Tochterfirma Truma UK wird für den Vertrieb und Service von Truma Produkten in ganz Großbritannien gegründet.

Truma ergänzt das Produktportfolio um Rangiersysteme für Caravans. Der Original Mover® macht das Manövrieren von Caravans zum Kinderspiel.

Im Laufe des gleichen Jahres wird ein Klimasystem entwickelt und angeboten, um auch im Sommer angenehmen Klimakomfort bieten zu können.

Die 230 V Zusatzheizung Ultraheat wird als ideale Ergänzung zur Gasheizung Trumatic S eingeführt. Diese ermöglicht drei Heizmöglichkeiten: Heizen mit Gas, Heizen mit Gas und Strom oder Heizen nur mit Strom.

Truma eröffnet ein neues Service-Zentrum, in dem Kundendienst und Service-Werkstatt noch besser auf die Bedürfnisse der Kunden eingehen können.

Mit dem Bau des Technik- und Innovationszentrums bietet Truma ihren Mitarbeitern einen kreativen Rahmen für neue Innovationen. Mit einer Vielzahl neuer Labors, zwei neuen Kälte- und Klimakammern für Fahrzeuge und einer hochmodernen Testanlage für die Entwicklung von Klimaanlagen entstehen neue außergewöhnliche Ideen.

Mit Einführung der Klimaanlagen Saphir compact und Saphir comfort bringt Truma Klimageräte auf den Markt, die leichter und leiser sind als alle bisherigen auf dem Markt befindlichen Anlagen.

Das neue Klimasystem Saphir vario mit Wechselrichter ist das mit Abstand leichteste seiner Klasse, ermöglicht Kühlen in 3 Leistungsstufen und kann während der Fahrt oder im Stand mit 12 V oder 230 V verwendet werden.

Truma bringt die neue Reisemobilheizung Truma Combi auf den Markt. Mit kompakteren Maßen und noch leichter, sowie dem neuen, erstmals völlig stromlos betriebenen Ablassventil Frost Control löst sie die Trumatic C-Heizung ab, die über 500.000 mal gebaut wurde.

Noch vor Markteinführung der neuen Reisemobilheizung wird die Truma Combi mit dem reddot design award 2007 ausgezeichnet. Neben dem Rangiersystem Truma Mover® ist die neue Heizung Truma Combi bereits das zweite Truma Produkt, das sich mit dem reddot Qualitätssiegel schmücken darf.

Mit Gründung der italienischen Tochtergesellschaft Truma Italia S.r.l. setzt Truma auf regionale Kundennähe in Europa.

Truma nimmt die Produkte der Firma CALIRA ins Programm auf, dem führenden Anbieter von Geräten für die Stromversorgung sowie Bedien- und Anzeigenpanelen für Freizeitfahrzeuge. Damit rundet Truma seinen Produktbereich Energiesysteme ab.

Renate Schimmer-Wottrich scheidet aus der Geschäftsführung aus und übernimmt den Vorsitz im Beirat.

Auf Basis der CAN-Bus-Technologie wird das Vicon Bussystem entwickelt: ein richtungweisendes Steuerungs- und Überwachungssystem für alle 12 V-Verbraucher im Freizeitfahrzeug.

Die neue Reisemobilheizung Truma Combi D erweitert die Combi-Produktfamilie um eine Dieselvariante. Sie ist die leichteste und gleichzeitig effizienteste Diesel-Kombiheizung am Markt.

Truma befindet sich weiterhin auf Wachstumskurs und gründet eine Repräsentanz in China, um die Anfänge des Caravaning-Marktes dort von der ersten Stunde an zu begleiten.

Die neuen Rangiersysteme Mover® R-Klasse werden eingeführt, die nochmals in Leistung und Zuverlässigkeit gesteigert wurden.

Die neuen Gasdruck-Regelanlagen MonoControl CS und DuoControlCS mit Crashsensor bieten noch mehr Sicherheit beim Heizen während der Fahrt.

Das Anlagen- und Wasserreinigungsmittel Truma AquaStar wird eingeführt: mit der neuen für Umwelt und Gesundheit unbedenklichen Systempflege Truma AquaStar kann jede Trinkwasseranlage im Freizeitfahrzeug wirkungsvoll und einfach gereinigt werden.

Truma bringt die Aventa comfort auf den Markt und steigt damit erstmals in das Segment der Dachklimaanlagen für Freizeitfahrzeuge ein. Die Aventa comfort ermöglicht zusätzlich zur Kühlung auch den Heizbetrieb mit energiesparender Wärmepumpe. Dank Ihrer 2400 Watt Kühlleistung und dem besonders flachen Luftverteiler im Innenraum setzt sie unter den Dachklimaanlagen neue Maßstäbe.

Der Mover® TE R4 wird eingeführt. Damit ist nun auch ein Rangieren für zweiachsige Caravans und Anhänger bis zu einem Gesamtgewicht von 3.000 kg möglich.